ઉત્ખનકોનો વેચાણ વૃદ્ધિ દર હકારાત્મક બની રહ્યો છે, ખાસ કરીને નાના ઉત્ખનકો. જો કે, જો ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પુનઃપ્રાપ્તિ થાય અને વેચાણ હકારાત્મક તરફ વળે તો પણ તેનો અર્થ એવો ન હોઈ શકે કે ચાઈનીઝ એક્સેવેટર માર્કેટનો ઈન્ફ્લેક્શન પોઈન્ટ દેખાયો.
હાલમાં, આ ઉદ્યોગના નિષ્ણાતો સામાન્ય રીતે "વર્ષના બીજા ભાગમાં મજબૂત વળાંક" વિશે સાવચેત છે. રોગચાળાનું પરિબળ શમી ગયા પછી, જુલાઈના ડેટામાં ખરેખર સુધારો થયો છે. વર્ષના બીજા છ મહિનામાં ડેટા વધુ સારો હોઈ શકે છે. જો કે, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની ખેંચતાણની અસર સ્પષ્ટ નથી, અને ઉદ્યોગ હજુ પણ નબળી રિકવરીમાં છે.
હકીકત એ છે કે માંગ હજુ પણ સ્પષ્ટ નથી તેની તુલનામાં, બાંધકામ મશીનરી ઉદ્યોગના ખર્ચ દબાણમાં સુધારો થયો છે.
શાંઘાઈમાં સ્ટીલ યુનિયનના એક બાંધકામ સ્ટીલ વિશ્લેષકે જણાવ્યું હતું કે એપ્રિલના મધ્યથી અત્યાર સુધી, રોગચાળાને ધીમે ધીમે અટકાવવા અને નિયંત્રણ, ફેડરલ રિઝર્વ દ્વારા વધતા વ્યાજ દર, દક્ષિણમાં પૂરની મોસમ, ઊંચા તાપમાન જેવા પરિબળો છે. ઉત્તર, જે સ્ટીલ અને સ્ટીલના ભાવની માંગને અસર કરે છે.
ટર્મિનલ માર્કેટના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, જુલાઈના પ્રથમ ત્રણ અઠવાડિયામાં, સ્થાનિક પરિભ્રમણ ક્ષેત્રમાં ઉત્ખનકોના કામકાજના કલાકોમાં 16.55% ઘટાડો થયો છે. પરંતુ ખર્ચ-બાજુ માટે સુધારણા પહેલાથી જ માર્ગ પર છે, અને ઉત્ખનન OEMs ની સ્ટીલ કિંમત 70% થી વધુ છે. શાંઘાઈ સ્ટીલ ફેડરેશનના આંકડા અનુસાર, આ વર્ષે રીબારની એકંદર કિંમતમાં વ્યાપકપણે વધઘટ થાય છે. ગયા વર્ષે, સ્ટીલની સૌથી વધુ કિંમત 6,200 યુઆન/ટન અને સૌથી ઓછી કિંમત 4,500 યુઆન/ટન હતી. ઊંચા અને નીચા વચ્ચેની કિંમતનો તફાવત લગભગ 1,800 યુઆન/ટન હતો.
બાંધકામ મશીનરી ઉદ્યોગની માંગને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં થોડો સમય લાગશે.
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટે-14-2022
